Governo Federal prepara eGoverno Federal prepara editais para obras da ferrovia Transnordestina em Pernambucoditais para obras da ferrovia Transnordestina em Pernambuco
Empresas que darão continuidade às obras remanescentes serão contratadas em dezembro
A construção da ferrovia Transnordestina será retomada no estado de Pernambuco pelo Governo Federal para interligar o município de Salgueiro ao Porto de Suape. No segundo semestre deste ano, serão publicados os editais para a contratação das empresas responsáveis pela continuidade das obras nos lotes SPS 04 (Custódia–Arcoverde, com 73 km) e SPS 07 (Cachoeirinha–Belém de Maria, com 53 km). A assinatura dos contratos está prevista para dezembro, e o início dos trabalhos para o primeiro semestre de 2026.
Com 544 quilômetros de extensão, o ramal pernambucano da ferrovia foi retirado do projeto sob responsabilidade da concessionária Transnordestina Logística S. A. (TLSA) em 2022. A exclusão foi aprovada pelo Tribunal de Contas da União (TCU), após uma série de análises apontarem a inviabilidade da empresa operar o tráfego em duas regiões portuárias — Suape (PE) e Pecém (CE). Até o ano de 2016, quando ainda estava sob concessão, foram construídos 38% desse trecho.
O ramal foi retomado na gestão do presidente Lula e inserido entre os projetos do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC), com orçamento de R$ 450 milhões para sua continuidade.
Nove lotes compõem o ramal pernambucano da ferrovia. Os três primeiros foram totalmente concluídos, os dois seguintes estão parcialmente finalizados, enquanto do sexto ao nono lote as obras precisam ser iniciadas. Futuramente, o trecho também será administrado por empresa contratada.
O Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR) cumpre importante papel para formular o financiamento da obra. Para garantir a conclusão do projeto, o Secretário Nacional de Fundos e Instrumentos Financeiros (SNFI), Eduardo Tavares, detalhou as fontes de financiamento em estudo. "Além da retomada das obras públicas, estamos avançando na modelagem de concessão para acelerar a implantação e operação do trecho pernambucano. O novo concessionário terá acesso a incentivos fiscais, fundos constitucionais e de desenvolvimento", explicou.
Trecho sob concessão
O projeto sob concessão da TLSA registra 72% de avanço físico e está com a inauguração prevista para 2027. Em sua totalidade, o transporte percorrerá 1.206 km interligando o município de Eliseu Martins (PI) ao Porto de Pecém (CE), passando por Salgueiro (PE).
Na última semana, o governador do Ceará, Elmano de Freitas (PT), afirmou que todo o percurso da ferrovia no estado estará em obras até o fim do primeiro semestre de 2025. Elmano adiantou que um dos lotes remanescentes terá a ordem de serviço assinada no fim deste mês de abril.
Transnordestina
A integração do Nordeste à malha ferroviária nacional reduzirá custos logísticos e aumentará a competitividade da região. Segundo ele, o plano ferroviário para o Nordeste inclui seis trechos estratégicos, como a Transnordestina, o Corredor Leste-Oeste e a Nova Malha Nordeste, além da conexão da Transnordestina com a Ferrovia Norte-Sul. No total, são mais de 5.500 quilômetros de ferrovias e investimentos estimados em R$ 46,3 bilhões.
